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长安播报：
中新网烟台5月10日电 (王娇妮 杨馥宁)记者10日从山东港口烟台港获悉，今年前4个月，烟台港完成商品车运量22.7万辆，同比增长25.4%，其中新能源车出口业务呈现“上新又上量”发展趋势。
9日，满载95台纯电动客车及300余台工程机械的“朱拜勒”轮从山东港口烟台港启航驶往土耳其，创山东口岸向欧洲地区出口纯电动客车单船发运量新高。
“朱拜勒”轮装船期间，该港为其量身定制专属装船配载方案，设置专用集中存放区域，并采取优化巡查管控、电池电量检测、放电断电等安全性保障措施，提高作业效率。
据悉，今年以来，烟台港与山东港口物流集团、外贸船公司、内陆汽车企业、口岸单位密切协作，以比亚迪首条汽车滚装运输船在烟台港成功首航发运为契机，积极拓展外贸特色航线，持续强化货源集聚效应，将“出海口”搬到国内主机厂“家门口”，成功承揽大批量纯电动客车、工程机械车辆到港装船，为客户出口土耳其方向货源搭建全新通道。
烟台港是山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，目前拥有商品车航线14条，无缝连接30多个国家和地区，实现全球主要商品车码头全联通。(完)
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不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。[详细]
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。[详细]
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